起亚在上个月底预告将在11月推行的小改款sportage，正式于今日(5)率先在自家韩国市场展开预售活动！一如先前所料，小改款起亚 sportage全车系价格皆调涨，1.6 t汽油涡轮入门车型从原先的2,537万韩元（约14万元），调高至2,836万韩元（约16万元），不过，小改款sportage的升级相当有感，原厂调涨价格似乎有理。
小改款起亚 sportage车身尺码较先前稍微加长了点，让车长达到4,685mm，但车高与车宽部分则无变动，就连轴距亦是维持在2,755mm。在外观方面，自从品牌旗舰纯电休旅ev9问世后，起亚之后的新车设计理念几乎是遵从了ev9的精髓，最具代表性的即是车头上的star map星图照明灯组，再搭配垂直造型的led日行灯，中心再以硕大的tiger mask黑色水箱护罩衬托，给人干脆又强烈的视觉感。不过如此一来，先前颇具个人特色的迴力镖led日行灯就自此走入历史。
其他部分像是足下所配置18或19寸的铝圈，也全都换上了新设计式样；车尾灯组同样呼应了star map，不过其变动幅度较小。另一方面，原厂藉由小改款式样的发行，亦一并更新了sportage x-line车型外观，包括换上黑色起亚徽帜、黑色前／后保险饰板、黑色后视镜外盖、黑色侧裙饰板与19寸专属黑色铝圈，有点类似先前30周年纪念特仕版的手法。
至于在内装方面，小改款起亚 sportage维持先前的轮廓，但增添了新的内装配色如棕色、全黑与海军蓝等3种颜色可选，并且为原本已是双12.3寸的数位仪表与中控萤幕换上集团全新的ccnc车载娱乐系统，目前这套系统已几乎全面用上了hyundai-起亚集团的新车中。因此，小改款sportage除了拥有「ota」云端更新功能外，也终于可以使用apple carplay、android auto「无线」手机连接！而原先中控台下方的usb插槽，也全数跟进集团最新、可选择充电或连接车机的使用方式，并且换上了type-c插槽。
而中船部分尽管看似与小改款前相同，但藉由换上品牌全新式样的方向盘后，原先放置在中船上结合drive mode与terrain地形模式的旋钮，现在已转移至方向盘多功能按键的左右两处，让中船界面更为简洁；并且也去除了先前容易留下指纹的黑色高光泽钢琴面板，改以类似木质的饰板取代，使得起亚 sportage原先就已有一定水准的内装，在小改款后的质感更加不同。
在先进科技与安全配备方面，小改款起亚 sportage换上了集团最新的hud抬头显示器，并且如同小改款ev6与k8，这组全新方向盘实际上更具备了握力侦测的电容式方向盘（「请握住方向盘」的警示出现后，只要简单触摸方向盘后即会消失）；主动式安全系统除了基本的系统依旧存留外，原厂更为其新增了lka ii车道维持辅助系统2、hda ii高速公路驾驶辅助系统2等，同时也配置了指纹辨识系统、built-in cam 2、ar扩增实境导航等科技配备。
