雷克萨斯历史上最成功的 10 款车型
雷克萨斯
迅速崛起。这个词经常被用来形容变革型科技公司的迅速崛起。苹果、微软、英伟达，甚至特斯拉，我们得承认，它的运作方式也像科技公司一样。然而，在 1990 年代，雷克萨斯这个名字经常被放在这个词旁边。你可能会认为它只是丰田的豪华汽车部门。没什么大不了的，对吧？
雷克萨斯最终取得了成功，并在本世纪末成为美国最大的豪华汽车制造商。这并不令人惊讶，因为它的大多数车型都很畅销。其中大多数是在 20 世纪 90 年代推出的，但该公司从未停止开拓新领域。本榜单上的一些车型是在不到十年前推出的！
然而，我们不会只看销量数字就结束这一切。那样太简单、太无聊了。成功不仅要看销量，还要看影响力。遗产也是如此。是的，你无法轻易计算这些东西，但它们在打造真正的汽车巨头方面发挥着巨大的作用。毕竟，没有300 sl gullwing就没有梅赛德斯-奔驰 ，没有quattro就没有奥迪。
现在我们已经澄清了事实，让我们看看哪些车型让雷克萨斯成为全球现象。在雷克萨斯的成功之旅中，我们将向您展示该品牌不懈追求打造最佳汽车、在汽车行业开辟新天地以及生产梦想机器的秘密。尽情享受吧！
雷克萨斯 ls（1989 年至今）
雷克萨斯
丰田在 20 世纪 80 年代就已经是全球最大的汽车制造商之一。它的卡罗拉 (corolla) 已经卖得非常火爆，而陆地巡洋舰 (land cruiser) 也是一款成熟的越野车。然而，它的车型无法与德国竞争对手的工程实力相媲美。
然而，丰田进军豪华车市场时，并不会选择低价车型。该公司甚至准备放弃豪华车的标志，推出其首款真正的豪华车。雷克萨斯 ls（豪华轿车）问世了——这是日本首款真正的 v8 豪华轿车，它不仅能与德国车相媲美，而且在德国车的地盘上击败了德国车。首款雷克萨斯于 1989 年推出，是历史上规模最大、成本最高的开发序列之一的成果。预算？无限。1,400 名工程师、60 名设计师、2,300 名技术人员和 200 多名支持人员花了六年时间才实现当时的丰田总裁丰田英二的愿望，打造出世界上最好的汽车。
说雷克萨斯 ls 是一款成功之作，一点也不为过。推出仅一年后，它就帮助雷克萨斯成为美国最畅销的豪华进口品牌。不仅如此，它的豪华性比奔驰 s 级轿车更好，但价格却只有奔驰 s 级轿车的一小部分。ls 400 比其竞争对手更安静、更平稳。它的做工更好。坦率地说，它是历史上工程最精细的汽车之一。毫不奇怪，雷克萨斯 ls 400 也是最可靠的豪华轿车之一。ls 最终失去了雷克萨斯 suv 的青睐，但仍然是该品牌历史上最重要的车型，至今仍是其旗舰车型。
雷克萨斯 es（1989 年至今）
雷克萨斯
ls 400 为雷克萨斯的成功赢得了所有荣誉，这是理所当然的。不过，隐藏在它阴影之下的是较小的 es（行政轿车）——一款紧凑型豪华轿车，与其大哥一起推出以促进销售。不过，与 ls 不同的是，es 是一款基于凯美瑞的前轮驱动轿车。评论家们对重新命名并不那么热衷，但更豪华的内饰和锐利的造型足以吸引买家进入雷克萨斯展厅。以至于到 1992 年，es 250 成为该品牌在美国最畅销的汽车。
多年来，雷克萨斯在 es 和丰田表亲之间做出了更多区分。这款豪华轿车的尺寸越来越大，其 v6 发动机也越来越大。尽管最初设计为运动型轿车，但 es 从未脱离前轮驱动的范畴。可以预见的是，它被爱好者嘲笑为“老年人汽车”，但普通观众并不在意。他们看到的是一款价格实惠、做工精良、可靠的豪华轿车。丰田甚至在 21 世纪采用了这一主旋律，尽管在第四代 es 350 中安装了强大的 272 马力、3.5 升 v6 发动机，但 es 仍牢牢地定位在滚动宫殿领域。
即便是今天，es 300h（仅配备混合动力传动系统）也像蝴蝶一样在每一英里上飞舞。由于其电气化部件，它的燃油效率也令人惊讶。因此，雷克萨斯 es 仍然是美国最畅销的豪华轿车之一，这并不奇怪
雷克萨斯 is（1999 年至今）