9月至今，多款国产新能源suv相继亮相市场，这些新车型被蔚来ceo李斌形象地称为“六大门派”。
它们将目标锁定在特斯拉model y所在的20万元-30万元价格区间的细分市场，意图抢夺特斯拉在这一价格带的市场份额。
李斌所说的“六大门派”，包括蔚来子品牌乐道推出的首款车型l60。另五款国产纯电suv是极氪7x、智己ls6、阿维塔07、智界r7和岚图知音。
乐道l60在9月19日上市时，乐道总裁艾铁成宣称：“l60在底层技术上已超越了model y”。他此前还表示，“乐道l60完全对标model y”。华为车bu董事长余承东在智界r7上市时也喊话，智界r7的目标就是要比model y还优秀，并以超越特斯拉model y的规格跨级竞争model x。岚图ceo卢放在发布会对外宣布，岚图知音的各项配置都超过model y。
来源：时代财经摄
订单火爆
以model y作为标杆，时代财经统计了这批纯电suv过去一个月的市场表现，从三大维度看看它们到底能否与model y一较高下。
首先是订单情况。除model y和乐道l60，其它车型都会不定期公布所获订单进展。极氪7x上市10天收获大定超2万辆，日均订单量超1111辆；智己ls6上市30天锁单33000辆，日均收获订单量1100辆；阿维塔07上市17天大定25386辆，日均订单量达1493辆；智界r7上市33天订单达3万辆，日均订单量909辆；岚图知音只公布上市24小时的订单量，达8126辆。
单从订单表现来看，这些国产中型suv无一不是爆款车型，日均订单量最低也近千辆，最多甚至高达日均近1500辆。不过，真正衡量一款车型是否成为爆款的标准，并非仅是订单量，交付数量才更为重要。
