近几年自主品牌车型发展的速度可谓相当迅速，出现了许多热门车型，当然了，也有不少消费者依然青睐合资品牌车型。假如只有十万左右的预算又想入手一款合资suv，有这样的可能吗？答案是肯定的，东风日产旗下这款suv就满足这个条件，它就是十月份才上市的逍客荣耀。
逍客荣耀分为真心版和领先版两款配置，原本指导价分别为12.59万和13.49万，目前官方推出了限时一口价，售价变为9.98万以及10.88万。另外还可额外至高享5000元置换补贴等五项购车权益（具体详情请咨询经销商）。
逍客荣耀外观方面采用了最新的v-motion家族式设计语言，前脸为面积较大的v形格栅，led飞翼式前灯组融入其中。
车身侧面线条圆润，姿态紧凑，车窗下缘线由前往后扬起，与上缘线在d柱位置附近汇聚，尾部为回旋镖式的分体式尾灯，后包围配备分段式银色护板并，并带着略为上翘的角度，更显动感。
内饰方面，两款配置版本均采用了12.3英寸悬浮式中控屏搭配5英寸非全液晶仪表盘，中控屏下方配备了三颗圆形空调出风口以及物理控件，挡把则为机械样式，内饰风格比较传统偏实在的类型。
逍客荣耀长宽高分别为4407x1837x1610mm，轴距2646mm。空间体验方面，如果1.74米的乘客坐在前排调节到正常坐姿，头部空间大概一拳。
保持前排不变来到后排，后排腿部空间有两拳，后排如果满座三位成年人会略感拘束，中间位置供小朋友乘坐，或者日常乘员人数在四人以内会比较合适。
动力部分，逍客荣耀搭载最大151马力的2.0l自然吸气发动机，传动匹配cvt变速箱。逍客一直以来的动态表现也是偏向平顺舒适，逍客荣耀也延续了这样的风格，2.0l发动机动力是足够日常使用的，不过其动力输出风格并不属于响应迅速的类型，踩下油门，动力会缓缓不断地输出，平顺性和舒适性有保障。
采用前麦弗逊式独立悬挂、后多连杆式独立悬挂结构，底盘质感则偏运动，并没有一味以柔软减震为主，而是保留了一些路感，也注重支撑力度以及底盘的韧性。
配置方面，两款车型均提供六安全气囊、胎压显示、定速巡航、上坡辅助(hac)、发动机启停技术、前排无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动、卫星导航系统、蓝牙/车载电话、车联网、ota升级、语音识别控制系统、wi-fi热点、4扬声器、外后视镜电动调节、自动双区空调登配置。领先版还进一步增加不可开启全景天窗、360°全景影像、倒车影像、主驾驶位座椅电动调节等配置。
如果预算在十万左右，想入手合资suv，不追求迅猛动力而是注重平顺和舒适性，同时对空间要求不高，那就不妨看看逍客荣耀吧。