2025 款宝马 m5 touring 评测
重量级宝马 m5 touring 将宽敞的空间与超级跑车的速度、不错的纯电动续航里程和激动人心的 v8 引擎声相结合，使其成为那些总是迟到的家庭的完美旅行车
bmw m5 的故事将于明年初在澳大利亚续写第七章，这次它将首次以旅行车的形式上市。和超级轿车一样，旗舰 bmw m 产品保留了上一代双涡轮增压 v8 发动机，但为了适应未来发展，它现在是一款插电式混合动力车，仅靠电动汽车动力就可以行驶 60 多公里。在你认为它已经环保之前，请记住这仍然是一款狂野的旅行车，0-100 公里/小时加速仅需 3.6 秒，最高时速限制在 305 公里/小时。当然，超级旅行车并不是什么新鲜事，二十多年来，奥迪 rs 6 已经为全家人提供了令人震撼的动力，但全能型 m5 touring 的广泛吸引力确实令人望而生畏，而且它的价格仅比普通轿车贵 4,000 美元，这应该会让标准的四门轿车变得多余。
宝马 m5 旅行车售价多少钱？
2025 款宝马 m5 touring 的起售价为 263,900 美元（不含上路费），这意味着明年初上市时其售价仅比 m5 轿车贵 4,000 美元。
以这个价格来说，第七代旅行车比上一代（f90）宝马 m5 竞赛版便宜很多，后者在停产前的售价为 273,600 美元（加上 orc）。
与奥迪 rs 6等车型相比，最新款 m5 旅行车开始显得昂贵，而rs 6的售价要便宜近 30,000 美元，为 239,969 美元，而且还附带上路费，甚至 0-100 公里/小时的加速更快。
好消息是，虽然奥迪拥有一长串昂贵的附加配置，但宝马 m 仅提供少数几个选项。
另一个竞争对手可能是即将上市的梅赛德斯 - amg e 63 s插电式混合动力车型，但尽管宝马 m 在澳大利亚推出旅行车，但梅赛德斯 - 奔驰已经宣布只会在澳大利亚推出 e 级轿车，我们认为热门的 amg 也可能会有类似的情况。
我们已经提到过宝马 m5 旅行车装备精良，所有澳大利亚宝马 m 轿车都配备标准 m 驾驶套件，可将最高速度提升至 305 公里/小时，并采用交错的 20 英寸和 21 英寸 m 轻合金轮毂。
新款 m5 还配备电动行李箱盖、m 复合制动器、merino 皮革内饰、加热座椅和方向盘、18 扬声器 bowers & wilkins 环绕音响系统、四区气候控制、碳纤维内饰和外饰、舒适进出、通风前排座椅和 m drive professional。
其他套件包括内置摄像头、遮阳板、无线电话充电、bmw m 色安全带、bmw live cockpit professional、运行操作系统 8.5 的 bmw idrive、氛围灯、金属漆和各种驱动配置。
红色或黑色卡钳是免费选配，但如果您喜欢碳陶瓷刹车的卓越制动力，则需要额外花费 18,500 美元。另外两个额外选配包括 bmw individual storm bay（4100 美元）和 frozen deep grey 饰面，将花费您 7100 美元。
令人失望的是，在配置器上看到澳大利亚人也无法选择更狂野的色调，比如我们驾驶的那辆车的 speed yellow，但在实际驾驶中，很容易说新款 m5 不需要引人注目的油漆。
该车的车身比标准 520i 宽得多，设计师还用螺栓固定了更宽的前后挡泥板，以便工程师能够将前轮距加宽 75 毫米，将后轮距加宽 48 毫米，从而获得更大的中角抓地力。
下保险杠上更宽的进气口也引人注目，它结合了气流，可以冷却刹车或者进一步弯风，使这辆大货车在极高的速度下也能保持稳定。
甚至连宝马标志性的双肾型进气格栅也受到空气动力学家的青睐，他们关闭了大部分开口以降低阻力。
后部有一个大型功能扩散器和一个双元件后挡板扰流板，它们均可产生下压力并减少阻力。
踏入全新 m5，旗舰 m 不会令人失望，特别是如果你热爱科技的话。
它不断提醒你，你驾驶的不是一辆笨重的 5 系，它拥有厚边平底方向盘、加厚支撑的运动座椅、12.3 英寸大型数字仪表盘和 14.9 英寸大型信息娱乐系统，均位于曲面屏幕后面，运行宝马最新的 8.5 操作系统。
bmw m 还提供定制图形和功能定制屏幕，包括计时器、重力计和其他以性能为重点的遥测功能。
在安全性方面，最新款 g90 bmw 5 系去年已荣获 ancap 颁发的五星安全评级，在构成总体评级的所有四项评估中均获得了非常可观的 80-90% 的排名。
以及宝马最新的 aeb，可以检测交叉路口车辆、行人和骑自行车的人，具有走走停停功能的自适应巡航控制，精心调校的车道保持辅助，前后交叉路口交通警告，后方 aeb 和限速监控。
车道保持功能可切换，需要您仔细查看信息娱乐屏幕或使用语音提示，而矩阵 led 大灯非常明亮。最后，还有前部、前侧、前部和后部头部和前部中央安全气囊。
引擎盖下的动力传动系统经历了一场革命。
由于工程师坚持 v8 必须至少再延续一代，因此最新款 m5 保留了 f90 双涡轮增压 4.4 升 v8 的升级版。